[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.0.100″ background_image=”https:\/\/bearingevent.se\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Huvud_Smal_A_besk2_5-mar-2018.png” background_size=”contain” background_position=”top_center”][et_pb_row custom_padding=”160px|0px|0px|0px” _builder_version=”3.0.100″][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.0.100″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text _builder_version=”3.0.100″][\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.0.100″ parallax=”off” parallax_method=”on”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.0.100″][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.0.100″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_blurb _builder_version=”3.0.100″]<\/p>\n
Jag tycker inte att bussterminalen skall byggas inne i Katarinaberget, den skall ist\u00e4llet byggas ovanp\u00e5 den sexfiliga Stadsg\u00e5rdsleden.<\/strong><\/p>\n Mitt f\u00f6rslag \u00e4r att man d\u00e4ckar \u00f6ver Stadsg\u00e5rdsleden fr\u00e5n Slussen till Vikingterminalen.\u00a0 Tre v\u00e5ningar\/plan.<\/p>\n P\u00e5 \u00f6versta planet \u2013 utomhus \u2013 bygger man promenadstr\u00e5k, cykelbanor, park, friluftsteater, restauranger och caf\u00e9er. Man kan bygga ut Fotografiska med till exempel konferensutrymmen p\u00e5 museets baksida.<\/p>\n I mellanplanet: En inglasad g\u00e5ngv\u00e4g som vetter mot Saltsj\u00f6n. Butiksgalleria, gallerian finansierar delvis projektet.<\/p>\n I undre planet: Busslinje eller en (f\u00f6rarl\u00f6s) sp\u00e5rv\u00e4g med stationer vid Slussen, Birkaterminalen, Fotografiska museet, Vikingterminalen och eventuellt Masthamnen. Innanf\u00f6r sp\u00e5rv\u00e4gen ligger bussterminalen. Innerst en f\u00f6rs\u00f6rjningsgata f\u00f6r gallerian och restaurangernas varuintag (som n\u00e5s med hissar). L\u00e4ngst bort fr\u00e5n Slussen garage f\u00f6r bussar och personbilar.<\/p>\n En ny \u201dKatarinahiss\u201d och trappor byggs vid Fotografiska upp till Katarinav\u00e4gen vid Fj\u00e4llgatan. Eventuellt byggs den nya hissen inne i berget. Den befintliga Katarinahissen h\u00e5ller ju p\u00e5 att renoveras.<\/p>\n L\u00e4ngst ner finns den sexfiliga v\u00e4gen kvar och allt som finns d\u00e4r idag, Saltsj\u00f6banan, parkeringsplatser, p\u00e5farter till f\u00e4rjorna etc.<\/p>\n Jag ser framf\u00f6r mig att arkitekturen \u00e4r snyggt \u201db\u00f6ljande\u201d och inneh\u00e5ller mycket glas och gr\u00f6nska.<\/p>\n F\u00f6rdelarna med mitt f\u00f6rslag \u00e4r m\u00e5nga: Man d\u00f6ljer den fula sexfiliga v\u00e4gen, man f\u00e5r kollektivtransporter till f\u00e4rjorna och Fotografiska, man f\u00e5r en bra plats f\u00f6r bussterminalen.<\/p>\n Finansiering med hj\u00e4lp av gallerian.<\/p>\n Med mitt f\u00f6rslag utnyttjar man Stockholms vackraste utsikt p\u00e5 ett mycket b\u00e4ttre s\u00e4tt \u00e4n vad som g\u00f6rs nu.<\/p>\n Sammanfattning:<\/strong><\/p>\n Niv\u00e5 1:<\/strong> Motorv\u00e4g, Saltsj\u00f6banan, p\u00e5fart f\u00f6r fordon till f\u00e4rjorna (som det \u00e4r nu).<\/p>\n Niv\u00e5 2:<\/strong> Bussterminalen, t\u00e5g\/eller busslinje till f\u00e4rjeterminalerna och fotografiska museet. Transportgata till butiker. Parkering f\u00f6r bussar och bilar l\u00e4ngst bort fr\u00e5n Slussen.<\/p>\n Niv\u00e5 3:<\/strong> Galleria. Inglasad g\u00e5ngv\u00e4g som vetter mot Saltsj\u00f6n.<\/p>\n Niv\u00e5 4:<\/strong> Parkanl\u00e4ggning, caf\u00e9er, restauranger, g\u00e5ngv\u00e4gar, teaterscen. Fotografiska kan f\u00e5 nya konferenslokaler, bakom den befintliga byggnaden.<\/p>\n En eller flera hissar och trappor fr\u00e5n Katarinav\u00e4gen. Snygg arkitektur.<\/p>\n Vad tycks?<\/p>\n Bj\u00f6rn Nordin<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n info (a) bearingevent.se<\/p>\n (Texten skrevs f\u00f6rsta g\u00e5ngen 2010, uppdaterad i februari 2018)<\/p>\n [\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.0.100″ parallax=”off” parallax_method=”on”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bussterminalen vid Slussen p\u00e5 r\u00e4tt st\u00e4lle! Jag tycker inte att bussterminalen skall byggas inne i Katarinaberget, den skall ist\u00e4llet byggas ovanp\u00e5 den sexfiliga Stadsg\u00e5rdsleden. Mitt f\u00f6rslag \u00e4r att man d\u00e4ckar \u00f6ver Stadsg\u00e5rdsleden fr\u00e5n Slussen till Vikingterminalen.\u00a0 Tre v\u00e5ningar\/plan. P\u00e5 \u00f6versta planet \u2013 utomhus \u2013 bygger man promenadstr\u00e5k, cykelbanor, park, friluftsteater, restauranger och caf\u00e9er. Man kan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":" Bussterminalen vid Slussen p\u00e5 r\u00e4tt st\u00e4lle!<\/strong><\/p> Jag tycker inte att bussterminalen skall byggas inne i Katarinaberget, den skall ist\u00e4llet byggas ovanp\u00e5 den sexfiliga Stadsg\u00e5rdsleden.<\/p> Mitt f\u00f6rslag \u00e4r att man d\u00e4ckar \u00f6ver Stadsg\u00e5rdsleden fr\u00e5n Slussen till Vikingterminalen. I tre v\u00e5ningar\/plan.<\/p> P\u00e5 \u00f6versta planet \u2013 utomhus \u2013 bygger man promenadstr\u00e5k, cykelbanor, park, friluftsteater, restauranger och caf\u00e9er. Man kan bygga ut Fotografiska med till exempel konferensutrymmen p\u00e5 museets baksida.<\/p> I mellanplanet: En inglasad g\u00e5ngv\u00e4g som vetter mot Saltsj\u00f6n. Butiksgalleria, gallerian finansierar delvis projektet.<\/p> I undre planet: Busslinje eller en (f\u00f6rarl\u00f6s) sp\u00e5rv\u00e4g med stationer vid Slussen, Birkaterminalen, Fotografiska museet, Vikingterminalen och eventuellt Masthamnen. Innanf\u00f6r sp\u00e5rv\u00e4gen ligger bussterminalen. Innerst en f\u00f6rs\u00f6rjningsgata f\u00f6r gallerian och restaurangernas varuintag (som n\u00e5s med hissar). L\u00e4ngst bort fr\u00e5n Slussen bussparkering och ett parkeringsgarage.<\/p> En ny \u201dKatarinahiss\u201d och trappor byggs vid Fotografiska upp till Katarinav\u00e4gen vid Fj\u00e4llgatan. Eventuellt byggs den nya hissen inne i berget. Den befintliga Katarinahissen h\u00e5ller ju p\u00e5 att renoveras.<\/p> L\u00e4ngst ner finns den sexfiliga v\u00e4gen kvar och allt som finns d\u00e4r idag, Saltsj\u00f6banan, parkeringsplatser, p\u00e5farter till f\u00e4rjorna etc.<\/p> Jag ser framf\u00f6r mig att arkitekturen \u00e4r snyggt \u201db\u00f6ljande\u201d och inneh\u00e5ller mycket glas och gr\u00f6nska.<\/p> F\u00f6rdelarna med mitt f\u00f6rslag \u00e4r m\u00e5nga: Man d\u00f6ljer den fula sexfiliga v\u00e4gen, man f\u00e5r kollektivtransporter till f\u00e4rjorna och Fotografiska, man f\u00e5r en bra plats f\u00f6r bussterminalen och framf\u00f6rallt utnyttjar man Stockholms vackraste utsikt p\u00e5 ett mycket b\u00e4ttra s\u00e4tt \u00e4n nu.<\/p> Sammanfattning:<\/strong><\/p> Niv\u00e5 1: Motorv\u00e4g, Saltsj\u00f6banan, p\u00e5fart f\u00f6r bilar till f\u00e4rjorna (som det \u00e4r nu).<\/p> Niv\u00e5 2: Bussterminalen, t\u00e5g\/eller busslinje till f\u00e4rjeterminalerna och fotografiska museet. Transportgata till butiker. Parkering l\u00e4ngst bort fr\u00e5n Slussen.<\/p> Niv\u00e5 3: Galleria. Inglasad g\u00e5ngv\u00e4g som vetter mot Saltsj\u00f6n.<\/p> Niv\u00e5 4: Park, caf\u00e9er, restauranger, g\u00e5ngv\u00e4gar, teaterscen. Fotografiska kan f\u00e5 nya konferenslokaler, bakom den befintliga byggnaden.<\/p> En eller flera hissar och trappor fr\u00e5n Katarinav\u00e4gen. Snygg arkitektur.<\/p> Vad tycks?<\/p> BN<\/p> (Texten skrevs f\u00f6rsta g\u00e5ngen 2010, uppdaterad i februari 2018)<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-64","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/64","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/64\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":862,"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/64\/revisions\/862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bearingevent.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}